Los Fords que a mi me gusta (Cuando se trata de los flamantes) son El Mustang, El Fusion, El Crown Victoria, La Freestar, La Serie-F, y la Ranger, pero solo un poco. Ella es bien vieja. ¿Por que Ford no quiere hacer una version nueva?

Ford acaba de sacar su nueva linea F-Super Duty que esta bien buena. Hace poco probamos el F-250 King Ranch.

Hola yo tambien soy fanatico de los autos FORD. Pero en realidad en estos ultimos años me atrae mucho mas la linea europea de FORD: Focus, CMAX, Ka, Fiesta, y el inigualable MONDEO, etc.. Me parece que tienen lineas mas elegantes... mmm... es mi opinion. ue opinan Uds.

De hecho el Mondeo trae lineas europeas, por eso se vé mucho mejor.

No es raro ver a los fabricantes americanos importar sus desarrollos en europa (donde han tenido mucho éxito)...no solo lo vemos en Ford, pero tambien con General Motors con el nuevo Saturn Aura.

Creo que los cambios en los niveles ejecutivos de Ford van a traer sorpresas...la última fué el anuncio de que van a resucitar al Taurus. Muchos dicen que es un error...pero solo el timpo lo dirá.....en un par de semanas estaremos llendo al Autoshow de Nueva York....los mantendremos informados de las novedades.

Jaime

Hola, tengo una pregunta espero que me puedan ayudar, compre hace poco una Ford F-150 2004 me gusta mucho, pero hace unas semanas empece a escuchar como un rechinido en la parte trasera de las llantas, cuando paso sobre bordos o cuando aumento la velocidad, la lleve a una agencia y me dicen que es el diferenciador y que me cuesta 2000 dlls, se me hace demasiado caro, otros me dicen que puede ser el tensor, me podrian ayudar para saber si en verdad es una de estas 2 cosas? aqui en Estados Unidos todas las reparaciones son tan caras que quisiera estar segura porque luego te ven mujer y no sabes bien y pues resulta que no era eso... gracias a todos

que tal lilianamar74 mira antes que pages los 2000 dlls que te combran en la agensia te recominedo que lo lleves a un taller y le den serv a tu diferencial y diles que le pongan aceite del 85W-140W (multigrado) y en la ford te venden un aditico para difernciales y que se lo pongan, el f-150 del 2004 en adelante tiene problemas con el diferencial por que de fabrica sale con aceite monogrado, adentro del deferencial llevan unas pastas que se llaman clutch y esas pastas tienden a pegarse, la solusion es esa cambiarle por aceite muligrado 85W-140W y el adetivo que te cuesta 10dlls en la ford, si los clucth no estan quebrados con eso solusionas tu problema.

ojala te pueda ayudar y se resuelva tu problemas.

saludos