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Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una buena bronca.
"DocTor-Pedor"


Abr 16, 2008, 6:45 AM


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Bueno, despues de mas de 40 minutos de forcejeos varios, de tener que
desmontar-montar, por este orden: el deposito del liquido refrigerante, la
tapa del motor y de apartar todo el cableado electrico y de tubos de
refrigeracion varios, consiguio desmontar la tapa del faro, acceder a la
lampara y cambiarla.

Y aqui llego la madre del cordero. Cuando le dije que usase la lampara de
la cajita de recambios, me dijo textualmente "no, si en la cajita, no damos
esa lampara". A lo que ya indignado y delante del jefe de taller, les dije
que le iba a ponerles una reclamacion de las serias.

Primero: Es IMPOSIBLE de todo punto, desmontar esa tapa sin la herramienta
adecuada y, desde luego, un usuario normal, no se mete a desmontar el
deposito del refrigerante asi como asi.

Segundo: En la orden de entrega del coche, la cual llevo encima, se explica
que se me dio con triangulos, chalecos y caja con recambio de lamparas
(obligatoria segun normativa).

Si a mi me para la GC estos dias de atras me casca una multa por, primero,
llevar una lampara fundida (siempre que no sea de xenon, que eso si esta
contemplado) y segundo, no llevar el recambio de lamparas adecuado.

Pero lo mas indignante es que si yo me pego una hora de trabajo para
conseguir quitar la tapa de los OO, lo consigo no sin lacerarme la/s mano/s
y me encuentro con que en el recambio no hay tal lampara...le prendo fuego
al concesionario vamos! Si si, podeis decirme que la culpa habria sido mia,
por no haber comprobado previamente que la lampara iba en la caja...pero es
que se supone que el concesionario, me vendio el coche y me lo entrego con
la caja adecuada a mi coche, no con una generica en la cual, no viene la
puta bombillita.

Total, que de los 41 euros de mano de obra, mas los 7 de la lampara mas el
iva que me querian cobrar al principio, la cosa entre amenazas varias, se
quedo en 36, lo cual no es ninguna tonteria, pero al menos, fue un poquito
"menos".

En serio...ayer volvi a casa con la vena que se me salia eh. Yo creo que
nunca me he puesto asi con ellos, ni tan siquiera cuando llevaba dia si y
dia tambien el 147 al conce.

Lo que tengo muy claro es que, de no darse una urgencia de nuevo...no
vuelvo a pisar por alli mas que cuando les haga entrega del coche, el cual,
ya tiene sustituto "cuasi" decidido completamente.


--
***************************************
* Un saludo a tod@s
***************************************
* EsChMotor: #131#
* 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992)
* 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997)
* 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003)
* 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006)
* 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????)
***************************************
* Sector Tintorro, SubSector Charro
***************************************
* Los acentos se han suprimido a proposito
***************************************
* Quita el QUITAESTO para responder
***************************************


Re: Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una
f


Abr 16, 2008, 7:06 AM


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DocTor-Pedor escribió:

> Si a mi me para la GC estos dias de atras me casca una multa por, primero,
> llevar una lampara fundida (siempre que no sea de xenon, que eso si esta
> contemplado) y segundo, no llevar el recambio de lamparas adecuado.

Tercero; debes llevar lámpara de repuesto _y las herramientas para
cambiarla_.
:(

f.
Re: Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una buena bronca.
"DocTor-Pedor"


Abr 16, 2008, 7:14 AM


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"f" <usuario@ejemplo.net> escribió en el mensaje
news:fu4mfc$sbm$1@stable.tornevall.net
: Tercero; debes llevar lámpara de repuesto _y las herramientas para
: cambiarla_.
: :(

Pues entonces, carta a Alfa Romeo España, asi de simple. Creo que me voy a
poner con ello, porque es un poco como de traca eh! :-(((


--
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* Un saludo a tod@s
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* EsChMotor: #131#
* 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992)
* 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997)
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* 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006)
* 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????)
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Re: Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una buena bronca.
"|Nachete|"


Abr 16, 2008, 8:58 AM


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"DocTor-Pedor" <miguelammQUITAESTO@wanadoo.es> escribió en el mensaje
news:66m3mfF2lfpobU1@mid.individual.net...
> Bueno, despues de mas de 40 minutos de forcejeos varios, de tener que
> desmontar-montar, por este orden: el deposito del liquido refrigerante, la
> tapa del motor y de apartar todo el cableado electrico y de tubos de
> refrigeracion varios, consiguio desmontar la tapa del faro, acceder a la
> lampara y cambiarla.
>
> Y aqui llego la madre del cordero. Cuando le dije que usase la lampara de
> la cajita de recambios, me dijo textualmente "no, si en la cajita, no
> damos
> esa lampara". A lo que ya indignado y delante del jefe de taller, les dije
> que le iba a ponerles una reclamacion de las serias.
>
> Primero: Es IMPOSIBLE de todo punto, desmontar esa tapa sin la herramienta
> adecuada y, desde luego, un usuario normal, no se mete a desmontar el
> deposito del refrigerante asi como asi.
>
> Segundo: En la orden de entrega del coche, la cual llevo encima, se
> explica
> que se me dio con triangulos, chalecos y caja con recambio de lamparas
> (obligatoria segun normativa).
>
> Si a mi me para la GC estos dias de atras me casca una multa por, primero,
> llevar una lampara fundida (siempre que no sea de xenon, que eso si esta
> contemplado) y segundo, no llevar el recambio de lamparas adecuado.
>
> Pero lo mas indignante es que si yo me pego una hora de trabajo para
> conseguir quitar la tapa de los OO, lo consigo no sin lacerarme la/s
> mano/s
> y me encuentro con que en el recambio no hay tal lampara...le prendo fuego
> al concesionario vamos! Si si, podeis decirme que la culpa habria sido
> mia,
> por no haber comprobado previamente que la lampara iba en la caja...pero
> es
> que se supone que el concesionario, me vendio el coche y me lo entrego con
> la caja adecuada a mi coche, no con una generica en la cual, no viene la
> puta bombillita.
>
> Total, que de los 41 euros de mano de obra, mas los 7 de la lampara mas el
> iva que me querian cobrar al principio, la cosa entre amenazas varias, se
> quedo en 36, lo cual no es ninguna tonteria, pero al menos, fue un poquito
> "menos".
>
> En serio...ayer volvi a casa con la vena que se me salia eh. Yo creo que
> nunca me he puesto asi con ellos, ni tan siquiera cuando llevaba dia si y
> dia tambien el 147 al conce.
>
> Lo que tengo muy claro es que, de no darse una urgencia de nuevo...no
> vuelvo a pisar por alli mas que cuando les haga entrega del coche, el
> cual,
> ya tiene sustituto "cuasi" decidido completamente.
>
36 euros por cambiar una bombilla, señores.
Impresionante.
La depresión.
v's
|Nachete|


Re: Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una buena bronca.
"Maxwell Smart"


Abr 16, 2008, 9:04 AM


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Así me he quedado:

O_o!

Pero así me quedé también cuando a mi suegro (Megane II), le dijeron que
para cambiar la bombilla de cruce, tenía que ir al taller, por el art. 33.

O_o!

Obvia decir, que estaba en la misma tesitura que estás ahora. Si le paraba
la GC, le podía cascar una multa de las buenas, amén de que una bombilla de
posición, se puede decir que "no es nada", pero sin una de cruce... Esto es,
te venden "todo", pero si se te rompe algo extremadamente básico e
imprescindible (como son las luces), chunga está la cosa.

Finalmente, después de romper algunas grapitas y de llevarlo al taller por
imposible, encontré que se accedia a través de una tapita que hay en el paso
de rueda. A él le cobraron 70 euros por el cambio de bombilla (30 por la
bombilla, que debe ser de oro y diamantes), y 40 porque tuvieron que
desmontar el paragolpes.

Ah, antes de cambiar de coche, mira a ver cómo se cambian las bombillas. Y
no sé si decirlo de coña o no, porque además de ahorrarte una pasta, te
ahorras tiempo y ganas seguridad.


Re: Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una
Juhan


Abr 16, 2008, 9:19 AM


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DocTor-Pedor escribió:
> Bueno, despues de mas de 40 minutos de forcejeos varios, de tener que
> desmontar-montar, por este orden: el deposito del liquido refrigerante, la
> tapa del motor y de apartar todo el cableado electrico y de tubos de
> refrigeracion varios, consiguio desmontar la tapa del faro, acceder a la
> lampara y cambiarla.

Vaya, justo lo que me pareció a mí. Que hay que hacer mucha cantera.
Además es una averia que tiene mala leche, por quehasta que no lo
arregles, no desaparece del cuadro.
Calla que hoy por la tarde me toca algo parecido.


> Y aqui llego la madre del cordero. Cuando le dije que usase la lampara de
> la cajita de recambios, me dijo textualmente "no, si en la cajita, no damos
> esa lampara". A lo que ya indignado y delante del jefe de taller, les dije
> que le iba a ponerles una reclamacion de las serias.

XD. (perdon, no es para tomarselo a risa)

> Total, que de los 41 euros de mano de obra, mas los 7 de la lampara mas el
> iva que me querian cobrar al principio, la cosa entre amenazas varias, se
> quedo en 36, lo cual no es ninguna tonteria, pero al menos, fue un poquito
> "menos".

Bueno, tengo que decirte que....se me ha fundido una luz. La de freno
trasero, y aunque parece fácil (un tornillito), sacando ese tornillito,
no sale el portalámparas (no cabe po el hueco), y y tras 5 minutos
probando, sin tiempo de pararme mucho, no fui capaz. Se ve otra manera
que es desmontar el piloto con las 4 tuercas hexagonales que trae, pero
no me parece de recibo. Creo que ya sé por que hicieron los pilotos
traseros del 147 más grandes. la mamma que los parió.

Aclaro que siempre he podido cambiar bombillas en menos de 5 minutos.
Esto es nuevo para mí.
Re: Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una
Danielowski


Abr 16, 2008, 9:22 AM


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> Lo que tengo muy claro es que, de no darse una urgencia
> de nuevo...no vuelvo a pisar por alli

Es incluso m=E1s entretenido que mi cambio de bombilla metiendo la mano
a ciegas por el guardabarros. :-)

> ya tiene sustituto "cuasi" decidido completamente.

Canta de una vez, maricaplaya!
Re: Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una
DocTor-Pedor


Abr 16, 2008, 10:04 AM


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|Nachete| escribió:
> 36 euros por cambiar una bombilla, señores.
> Impresionante.
> La depresión.
>

No es ninguna gracia, desde luego. Pero sobre todo, la cara de tonto que
se te queda. Y si yo hubiera sido capaz de sacarlo...no habria tenido
repuesto?????? De traca, vamos :-((



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* Un saludo a tod@s
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* 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992)
* 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997)
* 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003)
* 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006)
* 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????)
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Re: Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una
DocTor-Pedor


Abr 16, 2008, 10:07 AM


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Maxwell Smart escribió:
> Finalmente, después de romper algunas grapitas y de llevarlo al taller por
> imposible, encontré que se accedia a través de una tapita que hay en el paso
> de rueda. A él le cobraron 70 euros por el cambio de bombilla (30 por la
> bombilla, que debe ser de oro y diamantes), y 40 porque tuvieron que
> desmontar el paragolpes.

La virgen! Vamos, que no me quejare demasiado. Bueno, en serio, me
querian cobrar mas de 60 eh! De todos modos, ojo, porque tambien me dijo
que si hubiera sido una de las de xenon...la broma habrian sido 250
eurazos! :-SSSSSSSSSSSSSSSSS

>
> Ah, antes de cambiar de coche, mira a ver cómo se cambian las bombillas. Y
> no sé si decirlo de coña o no, porque además de ahorrarte una pasta, te
> ahorras tiempo y ganas seguridad.

Yo creo que hoy en dia y hablando de faros con xenon, no debe haber
ninguno "sencillo". Desde luego que el proximo, tengo claro que tambien
llevara xenon, asi que ademas de los extras, tendre que echarle un buen
vistazo al manual y al coche antes de comprarlo ;-)))


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DocTor-Pedor


Abr 16, 2008, 10:08 AM


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Juhan escribió:
> Vaya, justo lo que me pareció a mí. Que hay que hacer mucha cantera.
> Además es una averia que tiene mala leche, por quehasta que no lo
> arregles, no desaparece del cuadro.
> Calla que hoy por la tarde me toca algo parecido.

Bueno, pero atras, de lo malo malo, siempre tendras mas sitio para
maniobrar. Es que delante, y jugandote el tipo con la mierda de las
xenon...vamos, yo no meto la mano ahi, te lo garantizo :-S


> Aclaro que siempre he podido cambiar bombillas en menos de 5 minutos.
> Esto es nuevo para mí.

Juer, que monte faros "extras" de xenon en el 147 en menos tiempo los
dos faros que lo que tardo el solo en sacar la puta tapa! :-S



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DocTor-Pedor


Abr 16, 2008, 10:11 AM


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Danielowski escribió:
> Es incluso más entretenido que mi cambio de bombilla metiendo la mano
> a ciegas por el guardabarros. :-)

Al menos tu la llegaste a cambiar joer! :-P


> Canta de una vez, maricaplaya!

VAG, seguramente gasolina (al 75%) y entre uno y otro, 3500 euros de
diferencia que no se si me compensa pagar por:
1.- Imagen de marca (o mas bien tendria que decir "imagen de macarra" ;-))).
2.- Posible recuperacion en la venta.

En cualquier caso, en diciembre a mas tardar, lo pido seguro.

Hay otro modelo de compacto que tambien esta ahi, rondando el mismo
precio que el "barato" de los vag y con mas cv aun...1 un cilindro mas.
De ese, me echa para atras la posible mala reventa.


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Re: Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una buena bronca.
Bron


Abr 16, 2008, 10:12 AM


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En el ultimo mensaje, DocTor-Pedor decía no se qué...

> Bueno, despues de mas de 40 minutos de forcejeos varios, de tener que
> desmontar-montar, por este orden: el deposito del liquido refrigerante, la
> tapa del motor y de apartar todo el cableado electrico y de tubos de
> refrigeracion varios, consiguio desmontar la tapa del faro, acceder a la
> lampara y cambiarla.

OOTTIAAAAAAAA. Mira que yo lo decía de coña...
:(((

> la cajita de recambios, me dijo textualmente "no, si en la cajita, no damos
> esa lampara". A lo que ya indignado y delante del jefe de taller, les dije

Manda OO. Pa fusilarlos allí mismo.
:OOO

> Total, que de los 41 euros de mano de obra, mas los 7 de la lampara mas el
> iva que me querian cobrar al principio, la cosa entre amenazas varias, se
> quedo en 36, lo cual no es ninguna tonteria, pero al menos, fue un poquito

:(

> Lo que tengo muy claro es que, de no darse una urgencia de nuevo...no
> vuelvo a pisar por alli mas que cuando les haga entrega del coche, el cual,
> ya tiene sustituto "cuasi" decidido completamente.

TCHISSSSSSS... ahora ya tienes una excusa...

}}}}}}}}}};DD

--
Saludos de Bron.
Desde la Villa del Adelantado.
--

"Hay dos cosas que son infinitas: el Universo y la estupidez humana. Y
del Universo no estoy tan seguro."
(Albert Einstein)


Re: Problema con la bombilla solucionado, no sin antes tener una buena bronca.
Bron


Abr 16, 2008, 10:12 AM


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En el ultimo mensaje, Danielowski decía no se qué...

>> Lo que tengo muy claro es que, de no darse una urgencia
>> de nuevo...no vuelvo a pisar por alli
>
> Es incluso más entretenido que mi cambio de bombilla metiendo la mano
> a ciegas por el guardabarros. :-)

Por supuesto. En los gtc solo se emplean 20-25 minutos sin saber la
tesnica, y unos 10 conociéndola. Bueno nos falta conometrar el cambio
de las lámparas de carretera, pero...
:P

> Canta de una vez, maricaplaya!

XXDDD

--
Saludos de Bron.
Desde la Villa del Adelantado.
--

"Más vale pájaro en mano, que ciento volando"